KYN和XGN高壓開關柜專業人士已知的結構
KYN高壓開關柜結構
KYN高壓開關柜(出線柜)結構KYN高壓開關柜由固定柜體和真空斷路器手車組成。就開關柜而言,進線柜或出線柜是基本柜方案,也有衍生方案,如母線分段柜、計量柜、變壓器柜等。此外,還計劃配置固定負載開關、真空接觸器手柄、隔離手柄等。本章以出線柜(如下圖所示)為例說明KYN開關柜結構:外殼隔斷、面板、斷路器室、斷路器手車、母線室、電纜室、低壓室、聯鎖/保護等。
首先,殼體及殼體與隔板開關柜的隔板采用優質鋼板制成,具有很強的抗氧化和耐腐蝕功能,比普通低碳鋼板具有更高的剛度和機械強度。卸壓板安裝在三個高壓室的頂部。當內部故障發生時,高壓室內的氣壓升高。由于柜門已被可靠地密封,高壓氣體將沖破泄壓板并被釋放。相鄰的開關柜被各自的側板隔開,機柜后面還有一個空氣緩沖層,可以防止開關柜被故障電弧熔化。低壓腔室D被組裝成與高壓區分開的獨立隔室。隔板將斷路器室B和電纜室C隔開。即使斷路器手車移開(此時百葉窗會自動關閉),也可以防止操作人員接觸母線室A和電纜室C中的帶電部件。可以通過拆除緊固螺栓來拆除水平隔板,以便于安裝電纜密封端子。
第二,開關柜面板開關柜面板分為兩部分:儀表門和開關儀表門。儀表門主要完成儀表檢測、帶電檢測、信號燈監控和就地電氣操作;開關儀表門主要完成開關接地開關的就地機械操作。
三、斷路器室斷路器手車安裝在帶導軌的斷路器室B中,可在兩個不同的操作和試驗位置(隔離)之間移動。當手車從操作位置移動到測試(隔離)位置時,快門將自動覆蓋固定觸點,反向操作將打開。手車可以在開關柜時關門操作,手車的位置、手車的開/關按鈕、開/關狀態指示器和儲能/釋放狀態指示器可以通過門上的觀察窗看到。
四、斷路器手車手車可以手動移動。框架由合金鋼板組裝而成,可配備斷路器和其他設備。帶有彈簧接觸系統的接觸臂安裝在斷路器的極上,當手車插入運行位置時,作為電氣連接。開關柜之間的手車信號、保護和控制線通過控制線插頭(航空插頭)連接。手車一插入開關柜就固定在測試(隔離)位置,并可靠地連接到開關柜的接地系統。通過觀察窗或安裝在低壓室面板上的手車電氣位置指示器可以看到手車的位置。除了真空斷路器,手推車還可以配備真空接觸器、隔離裝置和計量設備。
XGN高壓開關柜結構 首先,母線室的母線從一個開關柜引向另一個開關柜并由分支母線和套管固定。矩形分支母線通過螺栓直接連接到主母線,無需任何連接夾。所有母線和分支母線都覆蓋有熱收縮套管。套管板和套管隔離柜與柜之間的母線,具有支撐作用。對于大的電應力開關柜來說,通常需要這種支持。
其次,電纜室電流互感器和接地開關安裝在電纜室的后部。避雷器也可以安裝在電纜室。電纜室門打開時,有足夠的空間供施工人員進入機柜安裝電纜(最多可并聯6根電纜)。電纜入口處覆蓋的底板可由非磁性不銹鋼板制成,可開槽,便于現場施工。底板中穿過一次和二次電纜的變徑密封圈的開口應適合已安裝的電纜,以防止小動物進入。對于高濕度的電纜溝,建議在開關柜時用防火泥漿和環氧樹脂密封。
三、低壓室開關柜二次元件安裝在低壓室和門內。控制線槽有足夠的空間和蓋板。左線槽用于引入和引出機柜之間的連接。右線槽用于敷設開關柜內部連接。低壓室的側板上設有控制線交叉孔,以控制電源的連接。接線盒座可以向上旋轉,以輔助安裝開關、線路和控制線。
四、防止誤操作聯鎖/保護
開關柜有一系列聯鎖裝置,從根本上防止可能造成嚴重后果的危險和誤操作,從而有效地保護操作人員和開關柜,聯鎖裝置的功能如下:
1.當斷路器和接地開關處于斷開位置時,手車可以從測試/隔離位置移動到操作位置。在這種斷開狀態下,手車也可以反向移動(機械聯鎖)。
2、手車已經完全處于試驗或操作位置,斷路器可以合閘(機電聯鎖)。
3.當手車處于無控制電壓的測試或操作位置時,斷路器不能打開,只能手動關閉(電氣聯鎖)。
4.當手車處于運行位置時,控制線插頭被鎖定且不能拔出(機械聯鎖)。
5、手車處于試驗/隔離位置或移動時,接地開關可以切換(機械聯鎖)。
6.當閉合接地開關時,手車不能從測試/隔離位置移動到操作位置(機械聯鎖)。
7.手車或接地開關操作機構上可安裝額外的聯鎖裝置,如鎖定電磁鐵。
XGN高壓開關柜(出線柜)結構
三、KYN高壓開關柜斷路器手車位置介紹
斷路器手車位置包括:工作(操作)位置、測試(隔離)位置、工作位置和測試位置之間以及維護(拆卸)位置。
1.工作位置,如圖6所示:
2.測試位置,如圖7所示:
3.在工作位置和實驗位置之間,如圖8所示
4.維護位置,如圖9所示:
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